A Ilha de Santa Catarina

Florianópolis possui 42 praias. Você pode desfrutar de todo tipo de ambiente, do mais badalado cheio de gente bonita até praias totalmente desertas e tranqüilas. Vai do gosto e do momento que você quer curtir. O barco ficou apoitado e a família Fuchs hospedada em uma aconchegante pousada próxima da praia de Ingleses.

Com as crianças na Enseada dos Golfinhos

O fundo é de areia com uns 3 metros de calado. Tem vários barcos de pesca por ali, além das escunas de turismo que param para o almoço.

Marquei com a família do Ruben de velejarmos até a Ilha de Anhatomirim. Zarpamos com o Musashi por volta das 10:00 h até a Enseada dos Golfinhos, visando almoçar em um de seus restaurantes. O lugar é muito bonito, mas os golfinhos já não ficam por ali devido ao fluxo de barcos de turismo que é intenso no verão. É uma enseada muito abrigada de ventos e ondas. 

Vale a pena conhecer !

A fortaleza foi reconstituída pelo governo e oferece um ótimo atrativo histórico.

Quando voltamos para o Musashi o motorzinho do dingue secou a gasolina e obviamente parou no meio do caminho até o barco. Como estava sem âncora comecei a derivar pois não vencia remar naquela correnteza. Felizmente o Ruben estava no Musashi e veio com o barco nos resgatar.  Ufa... que sufoco. Depois desta experiência comprei uma pequena âncora para o dingue.

Levantamos o ferro e seguimos com vento de popa para a Ilha de Ratones. Quando estávamos em seu través a chuva nos acompanhava, mas em terra. Como era final de tarde o sol refletiu-se na chuva e nos proporcionou um enorme arco-íris que terminava justamente em cima da marina. As crianças a bordo ficaram encantadas, pois era pra lá que estávamos nos dirigindo. Sensacional !!!

Tive que retornar para Curitiba a negócios. O Musashi ficou na poita da marina por 15 dias me aguardando. Confesso que não gosto muito da idéia de deixar o barco assim, mas foi o jeito...

Voltei sozinho para Florianópolis e peguei 5 dias seguidos de muita chuva. Foi legal para arrumar o barco, meditar e por a leitura de meus livros em dia. O visual a noite naquele ponto é fantástico com a ponte Hercílio Luz iluminada ao fundo.

Encontrei 2 amigos neste período : O Carlos Neckel que está construindo um Multichine 26 em sua casa. Tínhamos marcado uma velejada, mas a chuva atrapalhou nossos planos. Tudo bem, pois valeu o bom papo que tivemos a bordo.

O Sergio Caetano que faz charter e ministra cursos com seu belo 36 pés pela região : o veleiro Guizzi. Ele ancorou ao lado do Musashi para uma parada técnica e aproveitei para conhecer seu barco e conversarmos sobre o melhor roteiro para quem pretende dar a volta na Ilha de Santa Catarina, que era meu próximo objetivo.

Visite o seu site aqui.

 Sergio e esposa a bordo do Guizzi

Não estava muito contente com o atendimento que estava recebendo na marina. O pessoal não dá nenhuma facilidade para quem está apenas de passagem como era o meu caso. E fazem questão de deixar isto bem claro. Além disto, o cabo da poita estava rompendo-se e mesmo com meu pedido de troca nada foi providenciado. Então decidi que era hora de partir.

Para velejar no Musashi até o Iate Clube de Florianópolis eu convidei meu amigo Alessandro Vasconcelos ( que também ministra cursos e faz charter pela região, a bordo do Blue Bird, um Fast 345 ).Visite o seu site aqui.

O vento estava fraco mas era um NE e pudemos seguir em popa com tranqüilidade até a orla marítima da cidade de Florianópolis.

Alex me apresentando os detalhes de Florianópolis

Chegando na bela ponte Hercílio Luz

No caminho há um amontoado de pedras e uma "bóia" de sinalização, que na verdade é um destroço largado que o navegante deve cuidar se passar pela região à noite.

É sensacional navegar perto da rodovia beira-mar norte. É ali que se assiste a queima dos fogos do ano-novo.  Não aproxime-se demais pois há pedras e baixios.O visual da cidade e da ponte Hercílio Luz são inesquecíveis para quem, como eu, navega ali pela primeira vez...

A canal é profundo e dá para navegar com tranqüilidade. Para veleiros com mastro muito alto, há que se cuidar com o espaço para passar debaixo da ponte. Informe-se com o Iate Clube no (48) 222-5799 ou http://www.icsc.com.br

Deixei o Musashi e retornei para Curitiba, pois tinha compromissos de família naquele final-de-semana. 

.

 Musashi no pier de visitantes do ICSC

Segunda-feira retornei junto com o amigo Wagner Correia, do veleiro Idéia Fixa, também da Marina Oceania de Paranaguá. Ele me acompanharia na volta à Ilha de Santa Catarina.

Confesso que estava ansioso, pois era uma aventura inédita para a tripulação e para um barco paranaense do tamanho do Musashi.

 Deixando Florianópolis...

Contornamos a linda Praia de Naufragados e a Ponta do Frade. Quando passamos pelas Ilhas das Três Irmãs, o mar ficou bastante agitado pelas ondas que quebram nos costões. Como havia chovido muito na semana anterior também havia uma considerável quantidade de entulho que precisávamos estar atentos e desviando de troncos e tábuas flutuantes. Nosso rumo então era a Ilha de Campeche.

A barra sul da Ilha de Santa Catarina, à direita vemos as Ilhas de Araçatuba e dos Papagaios.

Musashi na Ilha de Campeche

Sua praia tem águas cristalinas, areia branca e mata exuberante.

Ao longe já avistávamos a Ilha de Campeche, nosso objetivo para o dia. Levamos cerca de 1:30 h para percorrer toda a Enseada de Armação e atingir a ilha. No lado oeste fica a pequena e abrigada enseada em que pernoitaríamos. 

Primeiro passei ao largo para estudar o melhor ponto de ancoragem, que decidi ser no seu lado norte. Quando estávamos manobrando para nos aproximar o motor apagou e tivemos que lançar a âncora em regime de urgência pois estávamos próximos de sua costa de pedra. Resolvido o problema, levantamos o ferro e voltamos a nos aproximar do ponto de ancoragem. Um pescador ao nos ver indicou uma poita que estava sobrando, a qual aceitamos e agradecemos a gentileza posteriormente.

Como curiosidade : dá para ver a âncora no fundo, com 5 metros de profundidade...

Existem duas lanchonetes bem simples. Uma é administrada por uma associação que vêm da década de 50 e mantém alguma estrutura num tipo de cortiço dentro da mata. Bem básico mesmo, mas dá para descolar um banho quente. A outra lanchonete é mantida pelos pescadores. Não falta cerveja gelada e camarão frito !

 Deus existe... e é brasileiro !

O paraíso é logo ali...

Não tivemos dúvida na escolha : ficaríamos por ali até o tempo melhorar... Torcendo para que demorasse bastante !!!

Passamos o dia arrumando o barco, conhecendo melhor a ilha e nos enturmando com os pescadores que são muito receptivos.

A Praia do Santinho e Ponta de Ingleses

Seguimos numa orça folgada até a Ponta da Galheta, já na entrada da Barra da Lagoa da Conceição por volta das 10:30 h. Dali seguimos direto para as Ilhas das Aranhas que deixamos em nosso boreste.

Passamos pela Praia do Santinho ao meio-dia e por volta das 13:30 h já tínhamos alcançado a Enseada da Praia dos Ingleses. Porém antes, quando passávamos pela Ponta dos Ingleses entre as Ilhas do Badejo e Mata-fome o mar ficou pra lá de agitado com as ondas que batem no costão da Ilha de Santa Catarina. Parecia que tínhamos entrado num liquidificador tamanha a movimentação que o local apresenta aos navegantes ! A gente tem que se segurar firme para não ficar rolando dentro do cockpit...

Abel, nos convidando a encostar a contra-bordo

Para minha surpresa os binóculos logo me confirmaram a suspeita .... Que coincidência !

A convite do Abel nós atracamos o Musashi a contra-bordo e subimos a bordo do Galileo para conhecer sua fantástica infra-estrutura. É realmente um belo barco para turismo, com todo o conforto e moderna tecnologia de navegação.

Passei um rádio para o Alex, do Blue Bird que estaria navegando pela região para lhe contar que estávamos partindo e que o tempo estava bom. Tínhamos uma previsão de vento S para o final da tarde...